Кроссовер, построенный на платформе Texxeract, станет флагманской новинкой в рамках стратегии продвижения бренда.
На Бангкокском международном автосалоне Exeed представил новый полноразмерный шестиместный кроссовер Exlantix ET8. Он отличается усиленным каркасом безопасности: передняя часть кузова получила энергопоглощающую конструкцию с увеличенной на 30% жёсткостью. Прочность задней части из алюминиевого сплава выросла на 10%, а над тяговой батареей предусмотрены поперечные защитные балки.
Кузов Exlantix ET8 на 88% состоит из высокопрочной стали и алюминия, причём на долю горячекатанной стали и алюминия приходится 43%. Жёсткость кузова на кручение достигает 37 300 Н·м/град. Балки всех четырёх дверей изготовлены из горячекатанной стали под давлением 2 ГПа, балка порога длиной 1,92 метра выполнена из алюминия, а поперечная балка крыши – из горячекатанной стали. Всё это помогает обеспечить безопасность пассажиров при столкновениях.
Кроссовер также оснащён 11 подушками безопасности, причём подушка в области заднего стекла имеет площадь срабатывания 0,64 м² для защиты пассажиров третьего ряда. Боковые подушки безопасности длиной 2,2 метра – самые длинные в сегменте – позволяют на 42% снизить вероятность травм при вторичном столкновении. Отделка салона выполнена с применением экологически чистых материалов, соответствующих европейским стандартам, сертифицирована по стандарту OEKO-TEX, а концентрация формальдегида не превышает 0,04 мг/м³.
При разработке гибридных транспортных средств особое внимание уделяется безопасности батареи. В Exlantix ET8 реализован комплекс мер по защите аккумуляторных элементов: 12-слойная конструкция для защиты от ударов и охлаждения, функция быстрого отключения питания за 2 мс, защита от пыли и воды по стандарту IP68.
За развлечения отвечает мультимедийная система с четырьмя экранами, а бокс с возможностью охлаждения и нагрева поддерживает широкий диапазон температур и может работать 24 часа в автономном режиме. ET8 имеет внушительный объём внутреннего пространства – 5,2 м³. Пространство для ног второго ряда достигает 1022 мм, высота третьего ряда от пола до потолка – 989 мм, ширина салона на уровне плеч пассажиров – 1283 мм, пространство для ног – 837 мм.
Сиденья третьего ряда получили перфорацию для повышения воздухопроницаемости, а также подогрев и вентиляцию. Автопроизводитель отдельно отметил шумоизоляцию кроссовера: благодаря комплексу работ по снижению шума из более чем 110 пунктов уровень разборчивости спокойной речи на передних сиденьях Exlantix ET8 при скорости 120 км/ч достигает 80%.
