Bill Ingalls/Nasa/Global Look Press
тестовый баннер под заглавное изображение
Казахское телеграфное агентство КазТАГ сообщило о последних операциях перед стартом ракеты «Союз-5». Так, технологический макет «Союза-5» 20 марта вечером был вывезен по железнодорожной ветке космодрома Байконур из монтажно-испытательного корпуса площадки №42 стартового комплекса «Байтерек» для установки в пусковое устройство площадки №45 этого же комплекса в вертикальном положении.
Этот так называемый «сухой» вывоз имитатора ракеты проводился в рамках испытаний, примерки транспортно-установочного агрегата, оборудования стартового комплекса и систем ракеты без заправки ракеты-носителя топливом.
«После окончания проверок макет с транспортно-установочным агрегатом возвращен в монтажно-испытательный корпус для заключительной подготовки к пуску. Проверки совместимости нового транспортно-установочного агрегата и оборудования пускового устройства прошли успешно», — сообщило КазТАГ.
Вывоз первого лётного изделия «Союз-5» на стартовый комплекс площадки №45 предварительно был назначен на 24 марта. Однако, по сообщению КазТАГ, это событие отложено на два дня. Причины не сообщаются.
А сам запуск ракеты-носителя «Союз-5» с макетом полезной нагрузки в рамках летных испытаний запланированный прежде на 27 марта, теперь намечен на 29 марта в 16.00 по времени Астаны (14:00 МСК).
В случае необходимости проведения дополнительных проверок и испытаний, запуск возможен в резервные дни — с 30 марта до 3 апреля, уточнил источник агентства.
По информации разработчика, «Союз-5» — перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса. Разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты, в том числе с использованием разгонного блока. «Союз-5» способен выводить на низкую опорную орбиту до 17 тонн полезного груза.
Диаметр блоков составляет 4,1 метра. В качестве маршевого двигателя первой ступени используется жидкостной ракетный двигатель РД171МВ. В качестве маршевого двигателя второй ступени используется жидкостной ракетный двигатель РД0124МС. Двигатели работают на топливной паре «жидкий кислород + нафтил».
