© IMAGO/dts Nachrichtenagentur/ www.imago-images.de/Global Look Press
тестовый баннер под заглавное изображение
Глава Украины предложил использовать украинский опыт обеспечения судоходства в Черном море для помощи в разблокировке Ормузского пролива. По его словам, глава МИД Андрей Сибига уже принял участие в виртуальной встрече с европейцами и другими партнерами, где обсуждались проблемы свободы мореплавания в этом регионе. «Украина имеет соответствующую экспертизу, и если партнеры будут готовы действовать, мы рассмотрим, как мы можем их усилить», — заявил глава киевского режима, не вдаваясь, впрочем, в конкретные детали. С таким предложением он выступил на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке и угроз для торговых маршрутов.
Для больше убедительности советник Офиса президента Михаил Подоляк в стиле криворожской школы дипломатии жестко прошелся по европейским партнерам, заявив, что «евробюрократия умеет проводить фантастические заседания, после которых полтора года ничего не происходит». По его мнению, у европейцев есть лишь теоретическое представление о морских операциях, тогда как Украина уже имеет практические решения по логистике и использованию дронов.
Очевидно, что у Киева в этой инициативе есть и собственный интерес. На днях Financial Times сообщила, что Дональд Трамп пригрозил прекратить поставки оружия Украине, если европейские союзники не помогут вновь открыть Ормузский пролив. Таким образом, предложение Зеленского выглядит не столько как проявление солидарности, сколько как попытка остаться в игре, которую затеял Вашингтон.
И хотя Украина уже сотрудничает с Саудовской Аравией, ОАЭ, Катаром и ведет переговоры с Турцией, политический подтекст этой «помощи» слишком очевиден, чтобы воспринимать ее как чисто альтруистический жест. Как справедливо отмечает Politico, замысел Киева более грандиозен: он хочет убедить страны Залива, что его оборонный опыт пригодится там, где не справляются Израиль и США. Однако самоуверенность этого посыла вряд ли останется незамеченной в Вашингтоне.
При этом заявления украинской верхушки больше похожи на маркетинговый развод. Действительно, у Украины есть опыт на Черном море. Однако перенос этих наработок на Ормузский пролив, где конфликт имеет совсем иную природу и других игроков, вызывает вопросы. Ведь есть несколько важных различий между ситуациями в акваториях.
Так, украинская сторона охотно расписывает, как успешно она обеспечивает проход торговых судов в свои черноморские порты, представляя это чуть ли не доказательством своего «военного превосходства» над Россией. Однако этот коридор пролегает вдоль берегов союзных Украине Румынии и Болгарии и завязан на дунайские воды. А вот в Ормузском заливе ситуация кардинально иная: там практически полный контроль принадлежит Ирану.
Не говорят в Киеве и о том, что российские военные в принципе не наносят ударов по гражданским и торговым судам в Черном море. Как отмечал Президент России Владимир Путин, Москва только отвечает на удары Украины по портам и суднам, но никогда не инициирует эти операции первой. Кроме того, РФ избегает ударов по судам, идущим по украинскому коридору, еще и потому, что там задействованы интересы судовладельцев более чем из 25 стран.
Впрочем, Киеву такие проблемы неведомы — их устраивает звание страны-пирата. Ну, а нас стремление Украины влезть в еще один театр боевых действий должно только радовать, ведь чем больше Зеленский вклинивается в международные дела — тем слабее становится сама Украина.
