Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Эксперты рассказали, когда нужно использовать маловязкие масла

В последние годы автопроизводители всё чаще рекомендуют применять маловязкие моторные масла. Чем они отличаются и для каких двигателей подходят – разберёмся с экспертами Лукойл.

Какие масла считаются маловязкими

Помимо привычной классификации SAE специалисты используют показатель HTHS – вязкость масла при высокой температуре и скорости сдвига. Он показывает, насколько прочной будет масляная плёнка на деталях двигателя при рабочей температуре.

По этому параметру масла делятся на две группы:

  • полновязкие – HTHS 3,5 мПа/с и выше;
  • маловязкие – от 1,7 до 3,5 мПа/с.
  • Обычно к маловязким относятся масла 0W-16, 0W-20, 0W-30, а к полновязким – 5W-40, 5W-50. Масла 5W-30 занимают промежуточное положение и могут относиться к любой группе в зависимости от HTHS.

    Что даёт пониженная вязкость

    Главное преимущество маловязких масел – экономия топлива. Низкая вязкость снижает сопротивление движущихся деталей, улучшает теплоотвод и уменьшает потери энергии на трение. В результате эффективность двигателя повышается, а расход топлива может снижаться примерно на 3-5%.

    Кроме того, современные двигатели имеют более гладкие поверхности и меньшие зазоры между деталями. Маловязкое масло быстрее поступает в труднодоступные зоны и лучше распределяется по системе смазки.

    Фото: kalinovsky, depositphotos.com Когда применять маловязкие масла

    Наибольший эффект они дают в современных двигателях, соответствующих экологическому классу не ниже Euro-4. Чаще всего это компактные турбированные моторы объёмом 1,0-2,0 л, рассчитанные именно на такие смазочные материалы.

    В ассортименте Лукойл к этой категории относятся Genesis Armortech JP 0W-20 и 0W-30.

    Когда они не подходят

    Для старых конструкций двигателей маловязкие масла могут быть нежелательны. В таких моторах больше зазоры между деталями, поэтому требуется более густая смазка, способная создать устойчивый масляный клин. Слишком жидкое масло может не обеспечить достаточную плёнку, что повышает риск износа.

    По этой причине энергосберегающие масла обычно не рекомендуются для автомобилей старше 2000 года, машин с большим пробегом и двигателей старых конструкций.

    Как выбрать масло

    При выборе моторного масла важно ориентироваться на требования производителя автомобиля:

    • проверять допуски в сервисной книжке;
    • учитывать стандарты API, ACEA и ILSAC;
    • выбирать вязкость по SAE в диапазоне, рекомендованном автопроизводителем.

    Это позволит подобрать масло, которое обеспечит оптимальную защиту двигателя и его эффективную работу.

    Источник