|
Компания Volkswagen анонсировала возрождение американского бренда Scout весной 2022 года. В 2024-м концерн объявил о начале строительства завода в США, а также представил пикап Scout Terra и внедорожник Traveler. В прошлом году появилась информация о технической начинке моделей, но их полноценное производство еще не стартовало. Тем не менее компания уже поделилась подробностями о концепт-каре Scout Traveler Pacific Mist, который предвосхитил будущее развитие модельной гаммы бренда.
Предварительный показ доработанной версии товарного внедорожника впервые состоялся на выставке в Лос-Анджелесе, а сейчас появились дополнительные подробности о концепте. По словам создателей, данный прототип предвосхищает грядущее расширение гаммы.
Специально для шоукара разработали уникальную окраску Pacific Mist, которая меняет оттенок в зависимости от освещения. Как заявляют авторы, в пасмурную погоду автомобиль кажется серебристым, в солнечную — синим. Источником вдохновения стало калифорнийское побережье: уникальный цвет должен вызывать ассоциации с туманом, который появляется, когда волны разбиваются о скалы.
Черные 22-дюймовые колеса обуты в 35-дюймовые внедорожные покрышки BFGoodrich T/A KO3. В том же черном цвете выполнены крыша и ручки дверей. Наконец, машина обрела багажные направляющие на крыше и сменила полноразмерное запасное колесо на модный «рюкзачок» с двумя отделениями для хранения вещей. Производитель не исключает возможности серийного выпуска данного аксессуара.
В салоне — коричневые кожаные кресла, «джинсовые» акценты, двухцветный руль и металлический декор, а еще предусмотрен выдвижной навес Cabana Top. В Scout уже заявили, что новинка показывает, как могли бы выглядеть будущие спецверсии внедорожника Traveler с различными цветовыми сочетаниями, вариантами отделки и дополнительными аксессуарами под конкретные задачи.
Сведений о технических характеристиках концепта нет, но, судя по шильдику Harvester на его кузове, ясно, что он укомплектован гибридной силовой установкой. Эта модификация получит четырехцилиндровый двигатель, расположенный в задней части рамного шасси. Он предназначен для подзарядки тяговой батареи емкостью 63 кВт·ч. Пробег на чистом электричестве — до 240 км, а суммарная дальнобойность — около 805 км. Разгон до 60 миль в час (97 км/ч) займет 4,5 с.
Неудивительно, что для шоукара, который предвещает будущее развитие бренда, выбрана именно гибридная модификация, а не электрическая. На днях выяснилось, что из более чем 150 тысяч предзаказанных автомобилей Scout 85% покупателей выбрали именно гибридные версии пикапа Scout Terra и внедорожника Traveler. Однако проблема в том, что завод для их выпуска по-прежнему находитcя на ранних стадиях строительства. Более того, за прошедшие с момента анонса два года стоимость его возведения выросла с 2 млрд до 3 млрд долларов! Впрочем, руководство бренда Scout заверяет, что концерн Volkswagen изначально запланировал удорожание строительства предприятия, поскольку 2 млрд долларов были минимальной пороговой суммой для получения налоговых льгот (1,3 млрд долларов) от властей штата Южная Каролина.
