![]()
|
Кроссовер Лада Азимут впервые предстал перед широкой публикой на Петербургском международном экономическом форуме летом 2025 года. Тогда же, представители АВТОВАЗа пообещали запустить серийное производство Азимута уже во второй половине этого года. В минувшем октябре отечественный автогигант сообщил о начале сертификации кроссовера, а сейчас сделан еще один важный шаг на пути к массовому производству — для Лады Азимут создан высокоточный калибр для измерения качества продукции.
![]()
Производственный калибр автомобиля является эталонным образцом кузова будущей машины. С его помощью выполняется точная оценка воспринимаемого качества, а также выявляются и измеряются малейшие отклонения в подгонке деталей экстерьера и интерьера. Это позволяет еще на этапе подготовки к серийному производству внести изменения в оснастку или технологию, что гарантирует соответствие деталей эталонному образцу.
![]()
АВТОВАЗ впервые применил высокоточные калибры при организации массового выпуска моделей Лада Веста и Искра. Для Азимута создан эталонный калибр массой более пяти тонн, который выполнен из алюминия на основе 3D-модели с точностью до 0,2 мм. Благодаря ему специалисты могут визуально оценить геометрию и качество различных деталей, а также провести их точные замеры с помощью щупов и 3D-сканеров. Всего для Азимута подготовлено более 800 оригинальных деталей, из которых 130 напрямую влияют на визуальное качество. С помощью эталонного калибра АВТОВАЗ надеется получить стабильно высокий уровень качества будущих серийных кроссоверов.
![]()
Напомним, что Лада Азимут — это компактный кроссовер, созданный на платформе Весты. Его длина — 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм. Колесная база равна 2675 мм. В передней подвеске использованы стойки McPherson, а сзади установлена полузависимая балка. Паспортный дорожный просвет — 208 мм.
![]()
Под капотом появятся модернизированные вазовские двигатели 1.6 (120 л.с.) и 1.8 (132 л.с.). Первому полагается шестиступенчатая механическая коробка передач, второму — вариатор: эти китайские трансмиссии уже знакомы по Весте. Анонсирован и турбомотор мощностью 150 л.с. в сочетании с шестиступенчатым «автоматом», но он появится позже. Привод строго на переднюю ось. Товарные Лады Азимут должны встать на конвейер АВТОВАЗа до конца текущего года.