Как локализация такси повлияет на тысячи рабочих мест, изменит тарифы и безопасность поездок – ответят эксперты на конференции TAXI – 2025.
Первого октября Минпромторг опубликовал предварительный перечень моделей машин, которые по критериям закона о локализации смогут регистрироваться как такси с 1 марта следующего года. Публикация вызвала резкий общественный резонанс: эксперты и представители бизнеса предупреждают о рисках, которые могут кардинально изменить рынок такси в России. В список попали в том числе внедорожные модели, не приспособленные для комфортной городской эксплуатации и не обеспечивающие должного уровня безопасности для пассажиров и водителей. При этом в перечне практически отсутствуют доступные по цене автомобили (ниже 1,5 млн ₽), что ставит под угрозу возможность обновления парка у самозанятых и небольших таксопарков на фоне высоких ставок по кредитам и лизингу.
Эти и многие другие вопросы станут предметом публичной дискуссии на IX Международной конференции TAXI – 2025, которая пройдёт 9-10 октября 2025 года в Сочи. На площадке соберутся представители Минтранса России, депутаты Государственной Думы, региональные органы власти, лизинговые компании, автопроизводители, страховые компании, крупные агрегаторы, владельцы таксопарков. Центр стратегических разработок представит результаты исследования рынка такси и сценарные прогнозы – именно на их основе будут обсуждаться возможные корректировки регулирования.
По оценке Общественного Совета по развитию такси, доля транспортных средств из опубликованного списка в текущем легальном парке такси составляет всего порядка 20%, при этом существенный объем остальной части приобретался на условиях лизинга или выкупа. В случае сохранения действующих положений многие перевозчики, выкупившие машины, рискуют утратить возможность легальной работы: автомобиль, выбывший из реестра при смене собственника, может уже не пройти повторную регистрацию. Это поставит под угрозу легальную занятость десятков тысяч людей, приведёт к росту «серых» и нелегальных перевозок, ухудшению безопасности поездок и росту тарифов для рядовых пассажиров. На полях конференции региональным властям представят методические рекомендации по реализации требований локализации на местах.
На конференции будут обсуждаться практические механизмы исполнения требований о локализации: сценарии для таксопарков, предложения по корректировке сроков и внедрению переходных мер, меры по расширению программ субсидирования, а также инициативы по поэтапному применению требований для самозанятых. Кроме того, в повестке – страхование перевозок, налоговая и правовая поддержка, вопросы ремонта и технического обслуживания, цифровизация и международная экспансия российских таксопарков.
Параллельно пройдёт масштабная выставка: в экспозиции примут участие 34 профильные компании – автопроизводители, IT-решения, страховые партнёры, платёжные системы и агрегаторы; будет представлено 34 марки автомобилей и коммерческие предложения для участников.
Партнёрский материал
