Шереметьево стало претендентом на аэропорт Домодедово Шереметьево готово принять участие во втором этапе аукциона по продаже Домодедово. Первый аукцион с начальной ценой 132,2 млрд руб. не состоялся из-за единственной недопущенной заявки
Если государство будет проводить второй этап конкурса по продаже «Домодедово», и он пойдет на понижение цены, АО «Международный аэропорт Шереметьево» примет в нем участие, сообщили РБК в пресс-службе Шереметьево со ссылкой на слова генерального директора аэропорта Михаила Василенко.
В пресс-службе отметили, что Шереметьево после длительного анализа приняло решение принять участие в открытом аукционе по продаже ООО «ДМЕ Холдинг», несмотря на то что проект крайне сложный и требует значительных инвестиций».
«По имеющимся данным, аэропорт Домодедово имеет задолженность по кредитам более 75 млрд руб. Текущая финансовая деятельность не позволяет обществу своевременно и в полном объеме покрывать долговые обязательства. По данным последней консолидированной отчетности по МСФО за 2023 год, зафиксированы убытки 6,8 млрд руб. Все последующие годы пассажиропоток уменьшался. Десятки лет не осуществлялись инвестиции в аэродромную инфраструктуру аэропорта Домодедово», — охарактеризовали продающийся актив в АО «Международный аэропорт Шереметьево».
Прием заявок стартовал 13 января и продолжался неделю — до 19 января. Аукцион на аэропорт Домодедово должен был пройти сегодня, актив был выставлен по начальной цене 132,2 млрд руб. Однако торги не состоялись.
Торги по продаже аэропорта Домодедово назначили на 20 января
На аукционе покупателям был предложен лот из 25 компаний холдинга. Претенденты на актив должны были внести на счет Совкомбанка задаток в размере 26,45 млрд руб., или 20% от начальной стоимости.
О своем интересе к покупке Домодедово официально говорил совладелец другого столичного аэропорта Внуково — Виталий Ванцев. Совладелец Шереметьево Аркадий Ротенберг утверждал, что актив ему не интересен. Ранее, около десяти лет назад, он фигурировал в числе потенциальных покупателей. Но, как рассказывали источники РБК, сторонам не удалось договориться о цене.
В итоге единственную заявку подал индивидуальный предприниматель Евгений Богатый, но комиссия не допустила его до процедуры, так как он предоставил не все документы.
Назначенный после перехода Домодедово в собственность государства управляющий директор холдинга Андрей Иванов в интервью РБК называл первоочередной задачей остановку «обрушения экономики» аэропорта. К лету 2025 года долги группы составляли 70 млрд руб., из которых 34 млрд в рублях и $450 млн. Рассчитанные на середину года платежи группы по процентам должны были составить 8 млрд руб.
Читайте РБК в Telegram.
