Фото: сгенерировано нейросетью
тестовый баннер под заглавное изображение
Два сверхбольших контейнеровоза китайской компании COSCO Shipping Lines отказались от прохода через Ормузский пролив и вернулись обратно в акваторию Персидского залива. Об этом сообщил сервис отслеживания судов MarineTraffic.
Речь идёт о судах CSCL Indian Ocean и CSCL Arctic Ocean. Они попытались пройти через пролив, но развернулись в 03:20 и 03:50 UTC (05:20 и 05:50 мск) соответственно, передает ТАСС. По данным сервиса, это первая попытка пересечения пролива крупными контейнеровозами с начала военного конфликта на Ближнем Востоке.
Примечательно, что 25 марта COSCO Shipping Lines объявила о возобновлении бронирования мест на своих судах для перевозок между Дальним Востоком и странами Персидского залива. Речь идёт о маршрутах, связывающих порты ОАЭ, Саудовской Аравии, Бахрейна, Катара, Кувейта и Ирака.
Ранее глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявлял, что Тегеран разрешает проход через Ормузский пролив судам, принадлежащим дружественным странам. Китай, вероятно, входит в их число, однако решение экипажей развернуться может свидетельствовать о сохраняющейся высокой степени риска даже для судов под флагами государств, не входящих в число противников Ирана.
Ситуация вокруг Ормузского пролива остаётся ключевым фактором нестабильности в мировой торговле и судоходстве. Любое решение крупных судоходных компаний о маршрутах в этом регионе воспринимается как индикатор реальных рисков, независимо от политических деклараций.
Читайте также: Индия готовится к возобновление поставок СПГ из России
Подписывайтесь на МК в МАХ. С ним вы всегда будете в курсе последних событий
