На космодроме Восточный смонтирован стенд для обслуживания и подготовки пилотируемого корабля нового поколения «Орёл» на ракету «Ангара». Ранее был сдан в эксплуатацию стартовый стол для этой ракеты.
Сама «Ангара-А5» уже испытывалась, выводя на орбиту полезную нагрузку с космодромов Плесецк и Восточный, после чего было решено: стартовый стол в Плесецке оставить без изменений — для грузовых пусков, а на Восточном повести глубокую модернизацию с прицелом на пилотируемые полёты.
Корабль «Орёл» тоже уже испытывается: его сбрасывают с тяжёлых вертолётов, чтобы отработать систему посадки.
Судьба нового корабля — сложная, он трижды менял названия, сроки его первого старта переносятся вправо уже целое десятилетие. От традиционного «Союза» новый «Орёл» отличается удвоенной вместимостью (экипаж до 6 человек) и возможностью находиться в автономном полёте без стыковки со станцией до 30 суток.
Заместитель гендиректора Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалёв накануне Дня космонавтики заявил, что «Орёл» создается не как замена летающим сейчас «Союзам». Он будет выполнять другие задачи. В том числе — летать за пределы земной орбиты.
О том, когда «Орёл» окажется готов к первому старту и куда может отправиться, «Свободной Прессе» рассказала эксперт по аэрокосмическому бизнесу и праву, автор ТГ-канала Yuri’s Night Анастасия Медведева:
«СП»: Монтаж стенда для корабля «Орёл» на Восточном означает, что и сам корабль уже в высокой степени готовности?
— Это — стенд, на который корабль будет ставиться для подгонки перед установкой на ракету. (Если стенд построили, значит габаритные и иные характеристики корабля менять уже не планируют — «СП»). Но перед этим должно пройти ещё много испытаний по отработке систем жизнеобеспечения экипажа, аварийного спасения. Пока эти системы не будут отработаны в сборе с ракетой, речь о полёте космонавтов не идёт.
Тем не менее, у нас в космическом мире принят термин, что всё проходит штатно. И можно сказать, что хотя корабля ещё нет на космодроме, его подготовка проходит штатно. Но говорить о каких-то конкретных шагах в космос можно будет только после того, как отработают всё, что связано и с кораблём, и с ракетой.
«СП»: Первые космонавты «Орла» будут тренироваться на стенде космодрома Восточный?
— Нет, экипажи проходят обучение на тренировочных кораблях. Например, «Союзы» стоят в Центре подготовки космонавтов. А стенд, который на Восточном — для того, чтобы подготовить и проинтегрировать корабль в ракету и доставить до стартового стола.
«СП»: Крикалёв сказал, что «Орёл» — не замена «Союзам», а корабль для других миссий. Для каких?
— Куда Сергей Константинович скажет, туда «Орёл» и полетит. Сейчас обсуждается станция РОС. У неё может быть иное наклонение, чем у МКС. Обсуждается исследование космоса за пределами орбит нашей планеты, включая Луну — «Орёл» будет хорошо подходить для этих задач, в нем до шести человек смогут чувствовать себя комфортно
Не понятно пока, что будет с лунной программой, но если Крикалёв сказал об использовании «Орла» за пределами земной орбиты, то можно предположить, что у Роскосмоса существуют и такие планы. Возможно, там уже обсуждают Луну, просто у нас так принято: пока нет конкретных решений — анонсов на весь мир не будет.
«СП»: Роскосмос — самые больше партизаны из всех космических ведомств мира. Но в принципе «Орёл» подходит для облёта Луны?
— Это зависит от траектории и загрузки ракеты топливом. В принципе, куда выведут — туда и полетит. Ожидается, что экипаж сможет в корабле жить и работать до 30 суток, а если «Орел» будет в структуре орбитальной станции — то до года.
«СП»: Американские тяжелые космические корабли, независимо от того, кто их делает, Маск или Boeing, не предназначены для посадки на сушу — только на воду. А куда будут сажать «Орёл»?
— Наши корабли, предназначенные для транспортировки людей, традиционно рассчитаны и на приземление, и на приводнение. Рассчитывается так, чтобы любая ситуация имела решение. Насколько сейчас известно, экипаж «Орла» сможет до 48 часов ожидать спасения.
«СП»: Не секрет, что наша космонавтика достаточно длительное время переживала кризис, двигаясь по инерции за счёт достижений прошлый поколений. Сейчас первые старты «Ангары-А5», монтаж высокотехнологичного стартового стола на Восточном, активизация работы над «Орлом» — может ли это говорить, что стагнация уходит в прошлое, или это было бы слишком оптимистичное утверждение?
— Конечно, мы видим новости из других стран, смотрим, что у них получается, и у наших специалистов начинают глаза гореть, они хотят не отставать, а в чём-то и перегонять. Американские лунные новости стимулируют и нас к продвижению: как на государственном, так и на личном исследовательском, конструкторском уровне.
Думаю, что всем хочется в скором времени показать новые результаты, все будут стремиться к высоко поднятой планке.
Тем временем. Вечером 30 апреля с космодрома Байконур осуществлён первый пуск ракеты-носитель среднего класса «Союз-5», созданной совместно с казахстанскими партнерами по проекту «Байтерек» с габаритно-массовым макетом спутника, который был отделён на расчётной траектории. Этот пуск многократно переносился из-за неполадок или недоделок на стартовом столе.
Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов поздравил казахстанских коллег с тем, что их республика теперь тоже входит в число космических держав. В Роскосмосе отмечают такие преимущества ракеты, как компактность (ступени можно перевозить на стартовую площадку в обычных железнодорожных вагонах или самолётом Ан-124) и дешевизну: «Союз-5» может выводить на орбиту полезную нагрузку по цене всего 300 тыс. рублей за 1 кг веса.
